ブログスタッフの吉田が書いてくれていますが、

3/15,16の二日間、本巣市文殊のK様邸屋根工事現場に参加しておりました。

技術的な部分は工事部瓦担当にお任せして、

瓦のめくり作業や掃除、処理場までの運転などを行っていました。

吉田先輩、撮影中に声掛けてしまってすみませんでした。


本日は、現場で感じた驚きを皆さまにお伝えすべく、ブログを書かせていただきます。


ダンプの運転手として処理場と現場を何度も往復していたわけなのですが、

瓦を処理場へ運んだときのシステムが、

１．車ごと重さをはかる
２．瓦をおろしたあとにもう一度はかって差を出す

という計量システムなのですが、

二日間通して運んだ瓦の合計重量なんと9.6トン。

土葺きからの葺き替えだったので、土も一緒に数えると合計で約15トンもの重量になりました。



土葺きの土を運ぶダンプ。
飛散防止用のコンパネを立てて積み込みます。


ダンプ2台を交互に運転し、

運んでいる間に置いてきたほうが積み込み完了しているような感じで、

処理場のおばちゃまととっても仲良くなれた気がしました。



さて、K様邸に話を戻しまして。

こちらは瓦から瓦への葺き替え予定なので、瓦自体の重量はそこまで大きくは変わらないはずですが、
大きく変わる部分が「葺き土」部分の重量です。

今まで屋根の上で5000kg以上の重量を占めていた土が、非常に軽い「桟木」と「釘」に変わるんです。

桟木は、4本くらいなら片手でらくらく持てるような細長い材木なので、
重量もたいしたことはありません。たぶん屋根に使う分全て合わせても100kgいかないんじゃないかな･･･。

単純に、ダンプ3往復分の土の重さが屋根の上から減ると考えたら･･･


今まで、知識としてだけ持っていた
【土葺きから桟木葺きへの切り替えによる荷重減少】を、
まさに身をもって知った二日間でした。



工事に際して、わざわざ車を移動させて下さったK様、

お出かけ、お戻りのたびにお声を掛けてくださった奥様、

わざわざ「ブルーシート踏んでも大丈夫ですか？」を声を掛けてくださったご近所の方、

お騒がせして申し訳ありませんでした。

そして本当にありがとうございました！






あたたか陽気に誘われて外でお昼ご飯を食べました。

花粉もとっても元気だったみたいで、今になって目が痒くてたまらないです。

以上、平崎がお送りしました。